为进一步发挥人大监督作用，推动镇域重点项目建设提速增效，5月15日上午，杨行镇人大开展重点项目推进工作专项视察活动。镇人大主席梅勇，镇党委委员、纪委书记、监察办主任吴俊杰，党委委员、副镇长赵晖，人大副主席、总工会主席阎志军及部分镇人大代表参加视察，镇相关职能部门负责人陪同。

　　

　　代表们一行先后深入高铁宝山站项目和金茂棠前项目施工现场，实地察看项目建设进展，认真听取项目相关负责人关于方案设计落地、施工组织安排、工程实施进度等情况的介绍。

　　高铁宝山站项目采用叠场形式进行设计——高架层为沪渝蓉高铁场，地下层为沪通铁路场，站台总规模达8台18线，是中国第二座双层车站。目前宝山站东西咽喉区和站房主体钢结构已初具雏形，建设者们正全力以赴，确保2027年年中具备通车条件。项目建成后，上海北部没有大型高铁站的历史将彻底终结，宝山站也将成为上海第四大火车站。

　　随后，代表们实地察看金茂棠前项目建设情况。金茂棠前作为轨交19号线宝山站的TOD综合体的重要组成部分，项目依托宝山站（在建）为核心，以“高铁+地铁站+城+产+商+居一体化”的设计理念，致力于打造全龄友好社区。

　　

　　视察中，代表们结合现场所见所闻提出了建设性意见：一是要持续完善站城融合设计，以群众需求为导向，统筹推进交通衔接、商业配套、公共服务等功能设施建设，真正把重点项目打造成为提升城市能级的核心支撑；二是要深入践行“人民城市”重要理念，把发展成果不断转化为市民可感可及的高品质生活，切实让人民群众共享发展红利，不断增强获得感与幸福感。

　　张成娟（上海大学附属宝山外国语学校教科室主任）代表说：前后三次到访高铁站施工现场，真切见证了日新月异的建设速度。从清晨晨光微露到夜幕灯火璀璨，我们同步见证了建设者们坚守一线、全力以赴、争分夺秒抢抓工期。从最初的空旷平地，到如今整座高铁枢纽一步步拔地而起。每一寸钢筋纵横交错，每一方混凝土扎实浇筑，都凝聚着大国基建的磅礴实力，更承载着建设者的坚守与匠心。置身其间，内心满是由衷的自豪与深深的感动。

　　王毅（上海倍增智能科技有限公司董事兼首席技术官）代表说：一路观摩感悟颇深，高铁宝山站与金茂棠前项目建设稳步推进，发展势头良好。高铁枢纽通车后，将密切杨行与长三角联动，便利民生出行，赋能区域转型提质，集聚高端资源。依托交通优势激活经济活力，夯实发展根基。放眼蓬勃建设景象，尽显杨行发展韧劲与潜力，我对区域融入长三角一体化、打造枢纽活力新城充满信心。

　　钱学深（上海吴淞国际物流园区开发有限公司副总经理）代表说：实地走访参观了高铁宝山站与金茂棠前项目，零距离感受杨行镇在交通能级提升、人居品质升级上的崭新面貌，内心倍感振奋。高铁宝山站的建设如火如荼，明年投入使用后是上海北部的交通枢纽，为杨行乃至宝山承接发展红利、集聚人才资源注入强劲动能，让群众出行更便捷、区域发展更有底气。金茂棠前作为高品质的居住项目，兼顾居住舒适度与城市风貌更新，展现了产城融合、宜居宜业的建设理念，契合群众对美好生活的向往。